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发电机安全操作口诀

发布时间:2019/04/15 丨 文章来源:伊藤新闻发布 丨 浏览次数:

      日常保养好,保证速呼应。
  标准来操作,持证再上岗。
  是否市电停,现场先承认。
  堵截总空开,封闭各负荷。
  油机选好位,通风禁焰火。
  挂好警示牌,人员要值守。
  接线到端子,相位要正确。
  发动发电机,查看仪表盘。
  丈量输出压,正常即合闸。
  逐一开负载,容量不超限。
  带载作业后,时刻要关注。
  关机再添油,久转需歇息。
  反常即停机,检修和加油。
  市电复通后,承认再关机。
  负荷再油机,顺序莫搞错。
  丈量无输出,再断接入缆。
  闭上市电闸,再合负荷闸。
  机房复正常,报告到网管。
  空载跑一会,停机拆设备。
  安全时刻抓,美好千万家。
  一。发电前安全查看
1.查看机油油位是否符合规则要求:取出机油油位标尺,将油位标尺擦洗洁净后插入油机机油箱,取出后承认油机机油量在油位标尺的下端方位之上。如需加机油,加至机油油位标尺上限。
  2.查看进风、排风通道是否畅通,有无异物遮挡、堵塞。
  3.查看油机控制面板、衔接电缆及插座、插头是否杰出,导线有无折裂和绝缘破损等,查看各桩头螺丝是否紧固。
  4.查看燃油位、水位、发动电池电压以及是否存在漏水、漏电、漏油、漏气。
  二。加油安全操作标准
  1.有必要在燃油阀封闭、发电机冷却后,才干进行加油操作。
  2.加油时不得将燃油滤网取出,不要使尘土、尘垢、水份及其他外界杂物混入汽油中。
  3.切勿在抽烟或在有火焰的当地加油。
  4.有必要运用对应类型油品,加油时要随时调查油位计,切勿使燃油溢出或撒漏在发动机及消音器上。如溢出或撒漏,应在发动发电机前,将油迹擦净。
  5.加油后,要拧紧油箱盖。
  三。衔接发动电池安全操作标准
  1.将红色端头接在发动电池的正极,黑色端头接发动电池的负极,并拧端子螺丝使之接触杰出。
  2.留意在衔接电池线时,切勿因所用东西导致电池短路。
  3.制止将电池线正、负极与电池正、负极倒置,不然将损坏发动电机。
  4.发电机在作业时制止拔脱电池线,制止电池线正极与负极衔接,不然短路将构成电池和充电线圈损坏。
  留意事项:
  1.电池的电解液含有硫酸,防止与皮肤、眼睛及衣物接触。
  2.电池会发生爆炸性的气体,务必使其远离闪电、火焰、卷烟等。在狭窄的当地运用或充电时,务必坚持通风;在要接近电池时,要做好眼睛的保护。
  四。运输、放置安全操作标准
  1.发电机歪斜,燃油会从化油器及油箱中走漏的危险。在操作或移动时,要坚持发电机直立。
  2.运输时要削减波动,防止燃油走漏、连线掉落、零部件松动。
  3.禁止放在机房内及其它封闭场所运用,应放置在机房外通风杰出且地面水平的方位。
  4.制止发电机的进、排风口对准机房门口方向或对优势方向,且应远离任何可燃物品。
  5.发电机与建筑物或其它装置间的距离应坚持至少一米以上,不然,发电时机发生过热现象。
  特殊环境发电留意事项:
  A.履行高山发电使命且无引下线时,留意:
  1)上山前,应调查油位、山路最大斜度,如不能保证燃油走漏,应将发电机接近车尾的部位垫高;将发电机放置完毕后,应查看是否有燃油走漏,如有走漏应擦净。
  2)发电机放置方位应远离陡坡,地面如不水平,应垫实、垫平,务必保证发电机水平、安定。
  B.履行高山发电使命,有引下线或自带电缆能满足山下发电时,应将发电机放置在从机房能直接看到的水平方位;衔接引下线应履行《登高作业标准》和《电源作业标准》。
  C.雨雪天履行发电使命时,留意:
  1)不得放置在低洼处、水沟处(含自然构成的小水沟)、不易排水处、土质松软处,也不得离易崩塌处太近(距离应大于易崩塌物高度的2/3)。
  2)应对发电机做好防雨雪措施,但不得直接掩盖。
  3)应穿绝缘胶鞋、绝缘手套,防止电缆露电而被伤害。
  五。电缆选用安全标准
  1.应按《电缆面积承载电流及选配办法》选择电缆。
  应以环境温度35℃(夏日有时会更高)、单根架空明敷、三相380V、用于频繁发动电机的标准选择电缆。
  2.应按《通讯电缆工程施作业业指导书》之架空电缆敷设的相关要求,对电缆进行布放。电缆禁止与酸、碱及矿物油类接触,禁止拖动,弯曲半径应符合要求。
  3.布放电缆时应查看电缆是否有开裂、破损、油污等不良现象。
  4.芯线接续应无断线、碰地、混线、绝缘不良等现象。应严厉按照色带、色谱规则进行接续并坚持必定的电缆重叠,禁止以绕接的办法接续全塑电缆芯线。
  六。接线安全操作标准
  1.查看线路:
  用万用表或测电笔丈量查看火表箱至机房内沟通开关箱,承认机房外市电归于正常停电,油机切换箱内接线正确、无对外供电。
  2.承认停电后,封闭沟通配电屏内其他负载空开(空调空开等)。
  3.按照断电流程(先低压后高压,先负载空开后阻隔空开)逐级进行断电:封闭开关电源内整流模块空开→封闭开关电源内市电输入空开→封闭沟通配电屏内市电输入空开→封闭沟通配电屏内沟通输入主空开。
  小知识:
  因为电机本身绕组的电阻和电感都很小,电机发动的一瞬间,相当于短路,电流是相当大的。在电机关断的时候也会发生一个反向的冲击电流。
  4.衔接电缆:
  无油机切换箱的:在保证沟通输入总开关分断的前提下,应撤除机房沟通总输入零线,作好绝缘防护;先将电缆线的一端接入到沟通配电屏内的剩余空开的下桩头,再将另一端接到油机的桩头上。
  有油机切换箱的:先把切换箱中闸刀从“市电”侧打至“油机”侧,再把电缆衔接至切换箱上油机电端口,最终将将另一端接到油机的桩头上。
  留意:要先接零线,再并接三相前方;要保证电缆两头衔接牢固,查看衔接相位是否正确,查看电缆布放路由有无安全隐患、电缆有无缠绕。
  七。油机发动安全操作标准
  发电机在发动前,请务必将输出沟通开关设在[OFF]方位(开关向下),不然将损坏发电机。禁止直接带负载发动!
  发电机的发动:
  1.翻开燃油阀,在ON方位,即油路开关在笔直方位。
  2.用手指悄悄拉出风门。
  3.旋转发动开关到RUN(作业)方位上,旋转发动开关至START(发动)方位,如发动成功,请立行将手移开,使其自动回转至RUN(作业);如发动不成功,则距离十秒钟后再次发动直到发动成功。
  留意事项:
  每次发动时刻不得超越10秒,发动的距离时刻应在十秒钟以上,不然简单构成电池过放电或发动电机因过热而损坏。
  4.发电机发动成功(作业安稳后),用手推回风门,气候寒冷时,应逐步推回风门。
  八。上电安全操作标准
  1.发电机在常温发动后,需作业1-2分钟预热作业,寒冷时需加长预热作业时刻至3-5分钟。
  2.查看油机本机仪表指示。丈量油机输出电压、频率正常后,合上油机输出开关。
  3.丈量油机输出电压,保证电压输出正常、前方与零线接线正确。
  4.按照逐级送电流程:翻开油机供电空开→翻开沟通配电屏内开关电源供电空开→翻开开关电源内沟通输入供电空开→翻开单块整流模块。
  无油机切换箱的,将接线空开合上,再合上开关电源分路开关(千万不能把沟通配电屏中的总开关合上,防止油机倒送给电网);
  有油机切换箱的机房,把沟通配电箱内的总开关合上,再合上开关电源分路开关。如有足够负荷余量,可敞开空调分路开关。
  5.查看开关电源内直流输出电压是否正常、机房设备是否作业正常、蓄电池充电是否正常。
  九。油机作业时安全留意事项
  1.发电过程中应有人值守,每30分钟对机房进行一次巡视,调查设备作业状况及油机控制屏上的电压、电流、频率、油压、水温,留意听油机作业声响、调查油机排烟、调查电源模块作业状况、设备作业状况、蓄电池充电状况。
  遇以下状况应紧急停机:油压突然下降、声响不正常、飞轮松动、水温或油温急剧上升、管路开裂、现场呈现易燃易爆潜伏事故。
  2.作业时,切勿掩盖防尘罩,切勿湿手接触发电机,绝对不能接触消音器和排气管。
  3.发电机不能超载作业,长时刻带载作业不应超越额定功率的80%。
  4.三相负载应平衡,每相差值不超越30%,不然发电机简单损坏。
  5.燃油缺乏应至少留一名技术人员值守,加放燃油有必要停机后操作(需通知机房停机加油)。
  十。下电安全操作标准
  1.市电来电,丈量、查看市电沟通输入主空开上端电压,承认电压无缺相、无过压、无欠压等。
  2.承认来电后,按照断电流程逐级进行断电:封闭开关电源内整流模块空开→封闭开关电源内市电输入空开→封闭沟通配电屏内开关电源沟通输入空开→封闭沟通配电屏内油机供电空开。
  3.断开电缆:承认电缆无电,断开电机电缆接放点。
  无油机切换箱的,先把油机端的线缆撤除,再衔接好机房沟通总输入零线,最终将沟通配电屏端的线缆撤除;
  有油机切换箱的,先将油机接头拔出,再将油机切换箱内的闸刀打至“市电”侧。
  4.按照逐级送电流程:翻开沟通输入主空开→翻开沟通配电屏内开关电源供电空开→翻开开关电源内沟通输入供电空开→翻开一切整流模块。
  5.查看设备作业是否正常,恢复沟通配电箱内其他沟通供电设备的供电(空调等)。
  十一。油机停机安全操作标准
  1.先将负载封闭,再将发电机输出断路器断开。
  2.空载作业2-3分钟后,封闭发动开关至OFF方位。
  3.将燃油阀关至OFF方位。
  4.将钥匙开关关至OFF方位。
  十二。发电完毕安全标准
  查看开关电源和设备正常作业后,完毕发电。
  1.查看油机各部件状况,查看燃油运用状况。
  2.收好电缆,锁好切换箱门。
  3.联系网管承认一切机房设备是否正常作业并通知已完毕发电作业。
  4.整理机房清洁,封闭机房门,做好发电记录。
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